La falta de servicios de auxilio vial y atención de emergencias disponibles de manera inmediata en el libramiento Norponiente y en la autopista Saltillo-Monterrey se ha convertido en un factor que agrava las consecuencias de los accidentes registrados en estas importantes vías de comunicación.
En ambos tramos carreteros no existen de manera permanente grúas, ambulancias ni personal paramédico en puntos estratégicos que permitan responder con rapidez ante un percance, por ello, la atención depende en buena medida del apoyo de corporaciones municipales y de empresas privadas que deben trasladar equipos desde zonas urbanas.
Cuando ocurre un accidente, particularmente si están involucrados vehículos pesados o se registran daños a la infraestructura, la circulación puede permanecer interrumpida durante varias horas. En los casos más graves, los cierres han llegado a prolongarse hasta 12 horas, especialmente cuando quedan bloqueados ambos sentidos de la carretera.
Francisco Sánchez Aguirre, titular de Protección Civil de Ramos Arizpe, señaló que en ocasiones los concesionarios contratan personal paramédico y servicios de grúa, pero no cuentan con estos recursos de manera permanente.
Por ello, explicó, corporaciones de municipios como Ramos Arizpe y Santa Catarina terminan atendiendo buena parte de los accidentes que ocurren en estos tramos.
El problema se complica cuando es necesario retirar vehículos pesados o unidades siniestradas mediante grúas especializadas. La disponibilidad de estos equipos es limitada y, además, deben trasladarse desde otros puntos, lo que incrementa el tiempo necesario para liberar la carretera.
EL DIARIO de Coahuila constató que en las plazas de cobro tampoco se observan ambulancias, grúas o personal de emergencia destinado de manera permanente a la atención de accidentes.
Esta ausencia puede ser determinante en percances graves, donde los primeros minutos resultan fundamentales tanto para brindar atención médica como para controlar riesgos y restablecer la circulación.
NO SE HABILITAN RETORNOS DE EMERGENCIA COMO SE PROMETIÓ
A la falta de servicios de emergencia se suma otro problema, la limitada capacidad para desviar o regresar a los vehículos cuando un accidente bloquea por completo la carretera.
La ausencia de personal policial o de las propias concesionarias en los puntos donde se requiere realizar cortes inmediatos de circulación permite que decenas de vehículos continúen ingresando a la zona afectada, hasta quedar atrapados detrás del accidente.
La situación se vuelve todavía más complicada cuando participan tráileres de doble remolque, camiones de carga pesada o unidades que transportan sustancias peligrosas.
En estos casos, liberar la vía requiere grúas especializadas y personal capacitado para retirar las unidades y controlar los riesgos. Sin embargo, estos equipos suelen encontrarse en zonas urbanas alejadas, por lo que su traslado puede tomar varias horas.
La espera para retirar los vehículos, controlar la zona y restablecer el tránsito puede superar las ocho horas, con consecuencias económicas para transportistas, empresas y miles de automovilistas que utilizan diariamente esta conexión entre Coahuila y Nuevo León.
Ante este panorama, usuarios y sectores productivos demandan a las autoridades y a las empresas concesionarias reforzar la atención en estos tramos mediante módulos permanentes que cuenten con ambulancias, personal paramédico, grúas de guardia y protocolos de respuesta que permitan cerrar y liberar la carretera con mayor rapidez.
La exigencia es que la atención no dependa de esperar a que los servicios lleguen desde municipios o zonas urbanas alejadas, sino que exista capacidad de respuesta directamente en la carretera.
Ni en las plazas de cobro ni en las oficinas de la autopista Monterrey-Saltillo se observan servicios de emergencia permanentes. Rodolfo Pámanes / EL DIARIO 
Por ley, se establece que los concesionarios de autopistas deben contar con determinados servicios de atención; sin embargo, su presencia permanente no es recurrente en estos tramos de cuota. Rodolfo Pámanes / EL DIARIO
